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ラッシュとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   日産  キックス
VS
50万円92万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 8万円345万円
キックスの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1370
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ アルミ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G Lパッケージ 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正ナビ ETC キーレスキー オートエアコン 電動格納ミラー ライトレベライザー 純正16インチアルミ ドアバイザー 背面ハードカバー フォグライト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G オートエアコン パワーウィンドウ メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ハロゲンヘッドランプ 純正アルミホイール スマートキー モケットシート デュアルエアバック

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 後期型 5速マニュアル車 純正ナビ センターデフロック ETC 純正リアスポイラー キーレス HIDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー 社外16AW バニティミラー エアコン

    本体価格
    91.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面メモリーナビ プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ ワンオーナー車 フロアマット インテリキー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビ SOSコール

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    225万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 純正ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ナビ フルセグテレビ CD DVD ETC アルミホイール ドアバイザー フルフラット 電動格納ドアミラー ライトレベライザー プライバシーガラス エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正大画面ナビETC リモスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車・ナビTV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    150万円

関東
6
93.8万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
50万円
九州
0
---
東北
3
90.6万円
北陸・甲信越
1
138.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
401
174.2万円
関西
148
197.8万円
東海
220
183.5万円
北海道
45
171.2万円
九州
227
197.7万円
東北
109
189.1万円
北陸・甲信越
99
178万円
中国
79
193.8万円
四国
42
171.7万円

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ラッシュとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   日産  キックス
159.6万円226.1万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1495 排気量(cc) 1198
109 最高出力(馬力) 82
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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