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X5とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  ラッシュ
VS
70万円1280万円
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中古車相場 82.6万円134.8万円
ラッシュの相場表を見る
214 中古車掲載台数 10
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG プラスPKG 50周年記念バッチ  サードローシート エアサス HUD 茶色革 21インチAW ハンズオフ ドライビングアシスト ACC レーンチェンジアシスト PWシート シートヒーター

    本体価格
    609.3万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 エアサスペンション 全方位カメラ AppleCarPlay 禁煙車 ACC クリアランスソナー オートテールゲート

    本体価格
    889.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW認定中古車 コーヒーブラウンレザーシート 22インチアロイホイール

    本体価格
    868万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ コーヒーブラウンレザー 22インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    966万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD プラスPKG パノラマSR 黒革 全席シートヒーター 純正OPウッドインテリア 純正HDDナビ harman/Kardonサウンド 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ BMWレーザー エアサス 青キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 後期 アクティブステアリング 21AW フルセグ パノラマガラスSR 黒革 HUD アクティブベンチレーション アクティブクルーズ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    908.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ M レザー ステアリング コンフォート アクセス システム ドア ソフト クローズ オートマチック  ドライビング アシスタント プロ

    本体価格
    960万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツパッケージ/アクティブステアリング/22AW/カーブドディスプレイナビゲーション/ハーマンカードンスピーカー/禁煙/デモカー

    本体価格
    913万円

  • BMW X5 xドライブ 30i 4WD パワーシート/ブラウンレザーシート/シートヒーター/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ETC/バックカメラ/ウッドパネル

    本体価格
    76.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD インディビジュアルアンソラジットルーフラインニング ノンスモーカーPKG ヒーター付黒革 フルセグTV 全周囲カメラ クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア HDDナビ ディーラー点検履歴

    本体価格
    238万円

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    100万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    82.6万円

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    本体価格
    85.8万円

関東
98
621万円
関西
31
649.4万円
東海
27
696.3万円
北海道
10
554.1万円
九州
18
711.6万円
東北
5
427.5万円
北陸・甲信越
12
495.8万円
中国
11
718.9万円
四国
2
939万円
地域別台数
関東
2
101.9万円
関西
1
134.8万円
東海
1
85万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
2
93.9万円
北陸・甲信越
1
138.6万円
中国
2
84.2万円
四国
0
---

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X5とラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  ラッシュ
920万円1612万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2992~4394 排気量(cc) 1495
265~530 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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