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ラクティスとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 34.2万円119万円
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204 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 純正ナビTV・クルコン・ETC・パドルシフト・プッシュスタート・オートエアコン・ユーザー買取車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション HDDワンセグナビ DVD再生 バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X オートクルーズ ETC TV(ワンセグ) ナビ Bluetooth

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ドラレコ HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビ  TV  バックカメラ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ CD ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5G 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車検コミ キーレス CDデッキ ETC オートエアコン 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 純正オーディオ CD AM FM ETC パドルシフト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 検10.7 スローパー キーレス

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    105.8万円

関東
60
52万円
関西
34
43.7万円
東海
17
49.6万円
北海道
23
48.5万円
九州
27
54.4万円
東北
12
50.8万円
北陸・甲信越
13
47.8万円
中国
15
54.1万円
四国
3
41.2万円
地域別台数
関東
11
82.8万円
関西
7
72.4万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラクティスとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
137.7万円200万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1329~1496 排気量(cc) 1197
95~109 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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