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ラクティスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スバル  トレジア
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
221 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ラクティス その他 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G ナビ付き バックカメラ スマートキー ワンオーナー オートクルーズコントロール

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル メモリーナビ バックカメラ ワンセグ クルコン

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X エアコン Bカメラ ナビ 電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー ウインカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    25.1万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5X ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ HID

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ETC

    本体価格
    34万円

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    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    45.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC キーレス 社外CD 純正フロアマット フォグランプ 車検整備付 スペアキー有

    本体価格
    70.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    55.4万円

関東
72
52.2万円
関西
25
46万円
東海
18
52.3万円
北海道
21
48.6万円
九州
26
62.7万円
東北
21
55.1万円
北陸・甲信越
15
52.6万円
中国
15
51.5万円
四国
8
45.9万円
地域別台数
関東
3
56万円
関西
1
15.8万円
東海
2
45.1万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
3
43.5万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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ラクティスとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スバル  トレジア
137.7万円200万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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