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ラクティスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ホンダ  エディックス
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 24.2万円120万円
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202 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション TOYOTA認定中古車 CDチューナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車検コミ キーレス CDデッキ ETC オートエアコン 電格ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Vパッケージ ワンオーナー 純正CD ドライブレコーダー キーレス 純正フロアマット スペアキー有

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 4WD 純正ナビ TV ETC バックカメラ キーレスキー 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 新品タイヤ/純正 HDDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ ナビTV

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 リアスロープ付き福祉車両 /管理ユーザー買取車/SDナビ/バックカメラ/ ワンセグ /DVD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD CDコンポ 電格ミラー

    本体価格
    33万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り フルノーマル 走行40682km

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

関東
56
51.3万円
関西
26
47.3万円
東海
16
52.9万円
北海道
16
55.7万円
九州
26
60.6万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
23
49.8万円
中国
16
51.1万円
四国
8
49.2万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
54万円
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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ラクティスとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ホンダ  エディックス
137.7万円200万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
95~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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