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ラクティスとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとシグネットの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アストンマーティン  シグネット
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 690万円1198万円
シグネットの相場表を見る
244 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 走行距離8300キロ 純正HDDナビTV Bカメラ ETC ドラレコ前後 ディーラー記録簿付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 下取り直行便ワンセグメモリーナビ装備

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 4WD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ウェルキャブ車いす仕様 ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV ドラレコ オートライト プッシュスタートボタン スマートキー オートエアコン 純正フロアマット 横滑り防止装置 電動格納ミラー ヘッドライトリベライザー 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 助手席側リヤシート付 ウエルキャブ車輌

    本体価格
    84.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.32L RHD HIGH LINE 世界限定150台 ステッチング&ウェルト-コントラスト サテンクロームwihtピアノフィッティングス シートヒーター アルカンターラヘッドライニング

    本体価格
    1078万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    765.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 限定150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    690万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ワンオーナー

    本体価格
    845万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
82
47.8万円
関西
36
45.1万円
東海
26
49.2万円
北海道
17
54万円
九州
29
59.3万円
東北
18
50万円
北陸・甲信越
15
47.5万円
中国
9
51万円
四国
12
58.7万円
地域別台数
関東
4
920.5万円
関西
2
845万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ラクティスの中古車を探す

シグネットの中古車を探す

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ラクティスとシグネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アストンマーティン  シグネット
137.7万円200万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1329~1496 排気量(cc) 1329
95~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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