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ラクティスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アウディ  S7スポーツバック
VS
59円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 214.8万円580.5万円
S7スポーツバックの相場表を見る
199 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G クルコン プッシュスタート スマートキー ビルトインETC 買取直売車両

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 7型純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 クルーズコントロール パドルシフト 純正フロアマット ビルトインETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ETC・バックモニター付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/MTモード付シフト/社外LEDヘッドライト/リアスポイラー/UVカットプライバシーガラス/リモコンキー

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 1.5G後期型 福祉車両 介護車両 スロープ OP電動ウインチ 助手席スライドアップシート付 左右アクセル可 ナビTV BT Bカメラ クルコン ドラレコ 横滑り防止 8N4人乗り 鍵無車両

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビ ワンセグ バックカメラ 社外アルミ  コーナーセンサー

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 社外ドラレコ前後 車いす仕様 純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 後期型 福祉車両 スローパー 電動固定式 OP電動ウインチ付 後席付5人乗り ナビ TV BT ETC Bカメラ クルコン ドラレコ 電動コーナーポール 横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

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    248万円

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    本体価格
    580.5万円

関東
53
53.6万円
関西
26
41.7万円
東海
15
47.7万円
北海道
24
52.9万円
九州
26
57.4万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
18
49.3万円
中国
15
53.6万円
四国
4
32.6万円
地域別台数
関東
1
214.8万円
関西
1
388万円
東海
3
432万円
北海道
1
580.5万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S7スポーツバックの中古車を探す

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ラクティスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  S7スポーツバック
137.7万円200万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1329~1496 排気量(cc) 2893
95~109 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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