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ラクティスとプントを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アバルト  プント
VS
59円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 88.5万円169.9万円
プントの相場表を見る
184 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション 6万k台/HIDヘッドライト/純正サイドバイザー/純正フロアマット/キーレスエントリー/修復歴無し

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G アウトレット 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ 福祉車輛 リア席付

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3G 1年間走行無制限保証 クルーズコントロール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビアルミETC TV プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス Gクルマイススロープ1 ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ スマートキー CDチューナー ETC 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビ(ミュージックプレイヤー接続可) バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ウインカーミラー オートエアコン HIDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI ETC

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    169.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左H 6速 BMCエアクリ 専用17AW Hi-Fiサウンドシステム エンジン出力132kW CD再生 オートエアコン ステアリングスイッチ ブレンボキャリパー キーレス

    本体価格
    88.5万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    152.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 新品LEDヘッド&フォグ 新品タイヤ タイベル/ウォーターポンプ交換済み 6速MT 左ハンドル ブレンボ KONIサスペンションキット

    本体価格
    159.8万円

関東
53
49.6万円
関西
22
40.9万円
東海
16
48.6万円
北海道
23
55万円
九州
27
56.9万円
東北
13
53.7万円
北陸・甲信越
15
45万円
中国
12
50.6万円
四国
3
28.2万円
地域別台数
関東
2
120.7万円
関西
1
169.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラクティスとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アバルト  プント
137.7万円200万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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