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N-WGNとラウムを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ラウム
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 33万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
6077 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 元代車 純正インターナビ フルセグ Rカメラ ETC 前ドラレコ サイドカーテンエアバック ホンダセンシング シートヒーター 純正アルミホイール オートリトラミラー オートライト

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 純正ナビクルーズコントロール CD ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ バックカメラ ETC ホンダセンシング 盗

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ギャザズナビ地デジTV

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 純正ナビ ETC 運転席シートヒーター プ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS ベンチシート CD DVD再生

    本体価格
    101万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラ 純正カーオーディオ 保証書

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

関東
1300
87.4万円
関西
653
88.3万円
東海
843
98.8万円
北海道
435
111.1万円
九州
941
84.2万円
東北
617
96万円
北陸・甲信越
632
93.4万円
中国
410
87.5万円
四国
246
83.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
2
40.5万円
北海道
5
53.8万円
九州
1
59万円
東北
1
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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N-WGNとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ラウム
120.4万円212.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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