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NT100クリッパーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  トヨエース
VS
9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
509 中古車掲載台数 336
  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車4WD 三菱製冷凍機-5℃設定・荷箱左右スライドドア・パートタイム4WD

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ リース可 AT 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX ETC リモコンキー エアコン 前席パワーウインドー デュアルエアバック ABS

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 軽トラ・mt

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車仕様 バックモニターカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ・本土仕入・5速MT・走行2940km・車検令和9年1月・法定整備付・三菱認定保証・オーディオ・荷台マット・エアコン・パワステ・キーレスキー

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 低温仕様 2コンプレッサー 冷凍冷蔵車 オートマ -30℃設定

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 車検整備 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ABS 横滑り防止機能 オートマチックハイビーム

    本体価格
    106.5万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ディーゼル/NoxPM適合/6人乗り/4ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ トヨエース ロング 平ボディ 4WD 2t積載 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載1.1t 車両総重量3420kg

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーセルダブルキャブ PS 全席PW AT 積載2t ETC 荷台鉄板

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 2t積 ワイドロング 平ボデー 4WD 5MT フル装備 軽々ゲート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー カスタム仕様 1.25t積載10尺 オートマ モケットシート メッキグリル 両側電動格納ミラー ETC スチール床 ハロゲンヘッドライト LEDフォグ 型式:ABF-TRY230 車体寸 L:469 W:169 荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 積載2000kg AT 車両総重量4405kg

    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース 1.5t積・平ボディ・低床・MT5 車輛総重量3315Kg内寸3110×1610×350

    本体価格
    220万円

関東
102
102.8万円
関西
93
113.7万円
東海
42
116.5万円
北海道
33
84.5万円
九州
111
97.5万円
東北
44
81.3万円
北陸・甲信越
34
90.8万円
中国
25
78万円
四国
25
91.8万円
地域別台数
関東
104
231.4万円
関西
57
200.4万円
東海
72
242.3万円
北海道
28
229.9万円
九州
33
231.2万円
東北
16
244.2万円
北陸・甲信越
10
181.2万円
中国
5
224.1万円
四国
11
237.3万円

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  トヨエース
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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