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マスターエースサーフとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マスターエースサーフ   シトロエン  ベルランゴロング
VS
198万円
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中古車相場 295.8万円470万円
ベルランゴロングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 41
  • トヨタ マスターエースサーフ 2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    387.4万円

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    本体価格
    449.6万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ Carplay/AndroidAuto接続・LEDヘッドライト・ACC・純正16AW・バックカメラ・レーンポジショニングアシスト・ブラインドスポットモニター・スマートキー・アクティブセーフティ

    本体価格
    389万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi XTR グリップ コントロール パッケージ ディーゼルターボ デモカーアップ 新車保証継承 7人乗り 17インチAW コンフォートシート ステアリング&フロントシートヒーター A.D.A.S先進予防安全性能 バックカメラ 4コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    395万円

関東
1
198万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
398.8万円
関西
6
357.3万円
東海
9
396.9万円
北海道
2
389万円
九州
4
378.3万円
東北
2
419.5万円
北陸・甲信越
4
426.3万円
中国
4
404.7万円
四国
2
379万円

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トヨタ  マスターエースサーフ   シトロエン  ベルランゴロング
100.6万円271万円 新車時価格 437万円487.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1690×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1812~1998 排気量(cc) 1498
79~97 最高出力(馬力) 130
MR、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 7名
7.7km/L 10.15モード燃費 ---

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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