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マークIIワゴンとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   トヨタ  ラクティス
VS
75万円270万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
17 中古車掲載台数 185
  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全車検整備記録簿・カスタム車

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 純正5速MT 車高調 クレスタフェイス スターシャーク14インチAW 社外エアロ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション BBSアルミ!オールペン済!タイミングベル

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装 車庫調 新品タイヤ 新品メッキリム ナビTV ムーンアイズステアリング 保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ダークブルーマイカ(8E3リペイント) 青内装 ナルディウッドハンドル ドラレコ BBS-RS16インチ エアコン実働R134

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装済み/社外AW/ユーザー買取車/社外ハンドル/社外オーディオ/パワーウィンドウ/ドライブレコーダー/シートカバー/スペアタイヤ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 全塗装 社外バンパー リアスムージング パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 2.0LGグランデエディション 社外ステアリング 社外オーディオ 社外ホイール ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG スピードスター15アルミ!フルエアロ!社外

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD エンジンスターター ETC HID プッシュスタート ワンオーナー車

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X CDステレオ・キーレスエントリー・社外LED・1オーナー

    本体価格
    46.5万円

関東
5
215.9万円
関西
2
94.9万円
東海
2
75万円
北海道
0
---
九州
4
186万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140万円
中国
1
133万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
61
49.9万円
関西
19
40.7万円
東海
15
56万円
北海道
17
51.3万円
九州
24
59万円
東北
13
51.6万円
北陸・甲信越
14
55.6万円
中国
14
51.6万円
四国
8
53.9万円

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マークIIワゴンとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIワゴン   トヨタ  ラクティス
170.4万円210.6万円 新車時価格 137.7万円200万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1988 排気量(cc) 1329~1496
135 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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