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N-BOXとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークIIワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 109.9万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
26123 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正SDナビ アダプティブクルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    150.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 HSENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング パワースライドドア SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 CD バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ターボ ターボ車禁煙車ワンオーナーサイドエアーバ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ/バックモニタ-/ドラレコ前後/ETC/クル-ズコントロール

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 G HDDナビ フルセグTV DVD再生 ETC 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    205.9万円

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    149.6万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    応談

関東
5866
123.4万円
関西
4060
125.4万円
東海
4108
133.7万円
北海道
1226
132.4万円
九州
4016
122.6万円
東北
2103
130.3万円
北陸・甲信越
2030
130.3万円
中国
1650
121.4万円
四国
1064
123万円
地域別台数
関東
6
185.8万円
関西
1
109.9万円
東海
5
216.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
1
177.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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N-BOXとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  マークIIワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
58~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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