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マークIIワゴンとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
148万円~295万円
マークIIワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 5速MT 1G 直6エンジン 後期モデル ハヤシレーシング15AW ナニワ管マフラー ローダウン ルーフレール ツインリアワイパー OBAウッドステアリング オートライト ETC キーレス 鑑定済

    本体価格
    295万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ユーザー買取車 ローダウン ケンウッドオーディオ オートエアコン Fフォグ ボルクレーシング14AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 走行距離95015キロ フルオリジナル 整備記録簿12枚あり

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション オールペン済!スピードスターマーク1アル

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローダウン 社外ステアリング 社外AW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG キーレスエントリー NARDIステアリング 電動ミラー CD/ラジオ/BT/AUX ETC シートリフター チルトステア ローダウン 社外15インチAW H14.5(97 520km)TベルトXX

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000L MX45ブタ目ワゴン フロントスポイラー サイドステップ レーシングフォージ14インチ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン  ユーザー買取車 ブタ目ワゴン レストアベース SSR15インチメッシュ M型6気筒 ローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 足廻り加工 フロント車高調リヤダウンサス  社外ホイール  社外マフラー ナビTV バックカメラ  外スピーカー ETC シートカバー 外ハンドル バルブ変更

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

関東
7台
221.4万円
関西
4台
211.5万円
東海
2台
255.8万円
北海道
0台
---
九州
3台
172.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
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地域別台数
関東
3台
---
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
1台
---
九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  マークIIワゴン   フェラーリ  ディーノ246GT
170.4万円~210.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988 排気量(cc) ---
135 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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