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カローラフィールダーとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  マークIIブリット
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 30.8万円297万円
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709 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD AUX端子 ETC ナノイー搭載オートエアコン キーレスエントリー 電動格納ドアミラー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルーズコントロール クリアランスソナ ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ 革巻きステアリング ハーフレザー調シート 専用エアロバンパー

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 社外SDナビ Bluetooth ETC2.0 スマートキー ハーフレザーシート プッシュスタート HIDヘッドライト フルエアロ 革巻ステアリング

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビフルセグドラレコプッシュS禁煙寒冷地

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 全国保証1年付/社外ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/キーレスキー/車線逸脱警告/ステアリングスイッチ/ワンオーナー/整備記録簿3枚

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX SDナビゲーションシステム BLUETOOTH バックカメラ USB スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Wエアーバック

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5G フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・バックモニター

    本体価格
    158万円

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    67.8万円

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    本体価格
    30.8万円

関東
173
112.8万円
関西
79
110.7万円
東海
157
114.4万円
北海道
36
91.4万円
九州
86
112.8万円
東北
55
99.8万円
北陸・甲信越
55
105.9万円
中国
43
123.5万円
四国
25
110.4万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
2
56.4万円
東海
6
117.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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カローラフィールダーとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  マークIIブリット
153.2万円253.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1494~1797 排気量(cc) 1988~2491
74~140 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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