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マークXとEXを比較! - みんなの比較車種

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マークXとEXの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国インフィニティ  EX
VS
20万円660.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 139万円
EXの相場表を見る
762 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 3.0 300G Sパッケージ フルエアロ 革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD プッシュスタート カロッツェリアナビ地デジ・バックカメラ 社外19インチAW パワーシート ワイパーデアイサー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 2トーンカラースタイル 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッド 渋滞追従アダプティブクルーズ リアパーキングセンサ 電動パーキングブレーキ シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 柿本改マフラー ロウェン エアロパーツ ドライブレコーダー ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール HID スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G's仕様 中期純正ヘッドライト 車高調 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 保証付き ETC バックカメラ カーナビ  エアバッグ キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/リアG'sバンパー/TEIN新品フルタップ式車高調/WORK VSXV19インチAW/新品タイヤ/社外ヘッドライト/社外テール/ETC/ワンセグ/パワーシート/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSモデリスタエアロ/タナベ車高調/レーシングハート18インチ/新品アイブロウヘッドライト/シートカバー/中期純正テールランプ/2色フォグ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・G'sバンパー・車高調&社外20インチアルミ・パワーシート・前後ドラレコ!

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    139万円

関東
227
123.1万円
関西
181
149万円
東海
109
144.7万円
北海道
55
134.4万円
九州
59
123.6万円
東北
32
124.7万円
北陸・甲信越
39
118.5万円
中国
29
136.4万円
四国
31
145.2万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   米国インフィニティ  EX
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 3500~3700
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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