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マークXとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  スカイラインワゴン
VS
20万円660.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 232万円415万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
765 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G エモーションアルミG's仕様ローダウン

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 4WD/寒冷地仕様/フルセグ付ナビ/バックカメラ/ワイパーデアイサー/エンジンスターター/前後ドライブレコーダー/キーレスキー/Bluetooth接続/MTモード付シフトレバー/ビルトインETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 1オーナー/ムーンルーフ/純正フルエアロ/TRDマフラー/禁煙/スーパーライブサウンドシステム&HDDナビ/OP純正AW/パワーシート/クリアランスソナー/クルーズコントロール/HIDランプ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション メーカーナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC プッシュスタート スマートキー エアロ 純正HID 運転席パワーシート オートエアコン BT接続 黒内装 禁煙車 革ハンドル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 後期モデル ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 純正AW シートヒーター 本革巻きステアリング ステアリングスイッチ パワーシート スポーツペダル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品FTX19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/RGBテール/2色フォグランプ/BRASHシートカバー/BRASHナット/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム スマートキー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC  クルーズコントロール スマートキー DVD再生 純正19アルミホイール

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ナビゲーション Bluetooth テレビ DVD再生 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 追従クルーズコントロール 純正アルミホイール 純正フロアマット パワーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    246.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイラインワゴン ケンメリワゴン 

    本体価格
    415万円

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

関東
224
122.3万円
関西
193
151.4万円
東海
106
139.2万円
北海道
58
137.8万円
九州
55
121.8万円
東北
35
125.4万円
北陸・甲信越
43
114.9万円
中国
23
119.7万円
四国
28
144.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
1
415万円
四国
0
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マークXとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  スカイラインワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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