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マークXとペルソナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   マツダ  ペルソナ
VS
25万円~385万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 245万円
ペルソナの相場表を見る
757台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ユーザー買取車/純正ナビ・バックカメラ/ETC/電動パワーシート/スマートキー/社外アルミ/ウインカーミラー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S (禁煙車)(後期型)(アルパインディスプレイオーディオ)(バックカメラ)(パドルシフト)(レーダークルーズ)(シートヒーター)(コーナーセンサー)(ETC)(パワーシート)(純正18インチAW)

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS後期仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/新品LEDフォグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー/禁煙1オナ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ ドライブレコーダー HIDヘッド・フォグ ETC デュアルエアコン ステアリングスイッチ 純正16AW Bluetooth再生 スマートキー フルセグ

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 車検有 純正HDDナビ ETC パワーシート 左右独立オートエアコン ワンオーナー プラズマクラスター リア3面スモーク HID ABS 木目調コンビウッドパネル 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 全国保証 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ 新品タイヤ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ地デジ 4本出し

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 250G-F G'S仕様 5速ミッション公認済み G'S仕様 5速ミッション公認済み ローダウン 社外17インチアルミ ナビTVBluetooth バックカメラ ETC ドラレコ前後 HIDライト LEDフォグ 社外マフラー 社外ハンドル 保証書

    本体価格
    239万円

  • トヨタ マークX 3.0 300G Sパッケージ スーパーチャージャー 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル/禁煙ワンオーナー/RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入 禁煙車 アネーロコラソン19インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ペルソナ B E-MAEP ワンオーナー 旧車 名車  E-MAEP 禁煙車 エアコン オートマ 車探し

    本体価格
    245万円

関東
244台
121万円
関西
184台
141.1万円
東海
91台
138.5万円
北海道
58台
126.2万円
九州
44台
113.7万円
東北
36台
111.7万円
北陸・甲信越
41台
114万円
中国
26台
134.1万円
四国
33台
144万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
245万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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マークXとペルソナのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  ペルソナ
238万円~561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は757台、ペルソナの中古車は1台掲載しています。
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