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マークXとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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マークXとシャンテの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  シャンテ
VS
21.8万円660.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 67.8万円138万円
シャンテの相場表を見る
715 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ TV レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー ビルトインETC 純正16AW パワーシート 記録簿 ユーザー買取車両

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール エンジンスターター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン スマートキー プッシュスタート サンルーフ ABS SRS ステリモ オートAC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション モデリスタエアロ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・USB・ETC・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・社外18inAW・ウッドコンビハンドル・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 柿本4本出しマフラー ROWENスポイラー ナビTV ETC

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全国ロング保証付 中期モデル ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ USB接続 電動シート オートライト 横滑り防止装置 ビルトインETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/フロントG'sバンパー/新品FTX(黒)19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/2色フォグ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD プッシュスタート カロッツェリアナビ地デジ・バックカメラ 社外19インチAW パワーシート ワイパーデアイサー

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    138万円

  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

関東
195
123万円
関西
186
151.6万円
東海
100
144.5万円
北海道
56
129.1万円
九州
57
128.3万円
東北
24
124.1万円
北陸・甲信越
43
115.9万円
中国
26
130.3万円
四国
28
154.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   マツダ  シャンテ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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