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マークXとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   マツダ  R360クーペ
VS
20万円599.9万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 229万円349万円
R360クーペの相場表を見る
750 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ユーザー下取り車 禁煙車 純正SDナビ バックモニター  ワンセグTV CD/DVD再生 ETC ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終型/セーフティセンスPKG/3眼LEDヘッドライト/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ローダウン/コーナーセンサー/ナビ地デジ/ブルートゥース/ドラレコ/レーダークルーズC/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ヴェルティガ 専用エアロ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・HIDヘッドライト・電動シート・ローダウン・オートエアコン・電動格納ミラー・ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー買取車/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズコントロール/レーンディパーチャーアシスト/オートマチックハイビーム/純正ナビ/地デジ/カメラ/ETC/禁煙

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 社外エアロ/スルガスピードマフラー/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/パドルシフト/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS フロントモデリスタエアロ/モデリスタガーニッシュ/マーベリック709M 19インチAW/クルーズコントロール/二色切り替フォグランプ/ローダウン/ストレートマフラー/パドルシフト/Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フロントG's仕様/新品マルチフォルケッタホイール19AW/新品TEIN車高調/パワーフォグ/中期純正テールランプ/ローダウン/社外ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 前後G'sバンパー/車高調/AME シュタイナーFTX19インチAW/アイブロウヘッドライト/シーケンシャルウインカー/バックカメラ/ETC/パワーシート/パドルシフト/二色切り替フォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 地デジMナビBカメラLEDライトE

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    229万円

関東
226
123.5万円
関西
175
146.9万円
東海
106
149.5万円
北海道
53
133.6万円
九州
60
124.9万円
東北
34
115万円
北陸・甲信越
39
119.1万円
中国
27
123.5万円
四国
30
148万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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トヨタ  マークX   マツダ  R360クーペ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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