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マークXとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
27万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
アルファ156の相場表を見る
729 中古車掲載台数 34
  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ・TV・ETC・バックカメラ・電動シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期モデル/RDS仕様/ハーフレザーシートヒーター付/クルーズコントロール/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入 禁煙車 純正16インチAW スタッドレスタイヤ付 イクリプスナビ 地デジ バックカメラ 純正HIDヘッドライト エコ&スノー&スポーツモード 横滑り防止装置 PUSHスタート スマートキー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS ロクサーニ20インチAW TEIN車高調 社外LEDテール LEDヘッドライト リヤスポイラー 専用ハーフレザーシート 純正ナビTVバックカメラ ドラレコ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークX 250G-F G'S仕様 5速ミッション公認済み G'S仕様 5速ミッション公認済み ローダウン 社外17インチアルミ ナビTVBluetooth バックカメラ ETC ドラレコ前後 HIDライト LEDフォグ 社外マフラー 社外ハンドル 保証書

    本体価格
    239万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC  クルーズコントロール スマートキー DVD再生 純正19アルミホイール

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期/G's仕様/ブラックHレザーシートヒータ付/クルーズコントロール/電動シェード/ウッドコンビH/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G パワーシート・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・スマートキー・SDナビ・フルセグ・ETC・オートA/C・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 最終型/セーフティセンスPKG/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/新品ローダウン/3眼LEDヘッドライト/ナビ/Bカメラ/レーダークルーズC/プリクラッシュS/レーンキープA/オートハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
231
123.3万円
関西
175
141.3万円
東海
91
140.9万円
北海道
43
131.8万円
九州
53
125.3万円
東北
30
130.2万円
北陸・甲信越
35
115.4万円
中国
35
122.9万円
四国
36
145.7万円
地域別台数
関東
16
107.8万円
関西
10
144.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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マークXとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ156
238万円561.6万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2499~3456 排気量(cc) 1969~3179
203~360 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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