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マークIIセダンと406を比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと406の中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   プジョー  406
VS
57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
40 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 純正5速 車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 グランデ ツインカム24 ツインカム24 1Gエンジン ノーマル車 ブリヂストン製SIEGホイール14インチ パイオニア製オーディオ リア置型スピーカー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ マークIIセダン コロナ マークII 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ マークIIセダン トヨペット コロナマークII コロナマークIIワンオーナー 5速パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ AT MX41

    本体価格
    271万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 5速マニュアル 2.5前後バンパー公認 車高調 ピロアッパー ステンレスタコ足 ワンオフマフラー ロンシャン15インチAW 5穴4穴変更

    本体価格
    270万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ フロントリップ マークIアルミ L&T車高調 オーバーフェンダー 2本出しマフラー ステアリング エアクリーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 1G TS-X11スピーカー ETC ウッドハンドル

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 7M3.0L&5速載替公認/車幅公認/APXiインテーク/外タコ足&マフラー/ウルトラPコード/前後車高調/ロンシャン14インチAW/外チンスポ/前期テール/Rスムージング/純正Rバイザー/外装補修済

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル 左ハンドル タイミングベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

関東
13
274.2万円
関西
4
295万円
東海
6
313.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
221.2万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
200万円
中国
3
312.3万円
四国
1
180万円
地域別台数
関東
3
79.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークIIセダンと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   プジョー  406
111.9万円314.5万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1838~2954 排気量(cc) 1997~2946
85~200 最高出力(馬力) 132~206
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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