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ポルテとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A5スポーツバック
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 33万円549.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
604 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ポルテ ポルテ X トヨタ認定中古車ライトトヨタ純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ シ-トヒータ- ETC TV プシュッスタート スマートーキ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X メモリーナビ ETC バックカメラ 電動スライドドア ウォークスルー フルセグ DVD再生 アイドリングストップ 衝突防止システム スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 エアバッグ エアコン

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G バックカメラ・ドライブレコーダー・エンジンスターター・シートヒーター・スマートキー装備

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 社外SDナビ BT接続 フルセグ バックカメラ OPカラー 社外15インチAW プッシュスタート 片側パワスラ アイドリングストップ 電格ミラー ウインカーミラー ドアバイザー 取扱説明書 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD スマートキー プッシュスタート ETC 横滑り防止 電格ミラー デフロック シートヒーター ナビ TV Bluetooth バックカメラ パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 助手席側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマキー ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    327万円

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    75万円

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    97.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー コンフォートPKG・パークアシスト・サラウンドビューカメラ・ステアリングヒーター・シートヒーター(後席)後席USBチャージング 純正ナビ(Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto

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    本体価格
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    本体価格
    183.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス&マトリクスLEDpkg 中期/バーチャルCP/ACC/BSM/ナビ/全周囲カメラ/CarPlay/パドルシフト/ヒーター付Pシート/マルチカラーアンビエント/記録簿/

    本体価格
    199.9万円

関東
176
52.1万円
関西
58
57.5万円
東海
110
56.5万円
北海道
38
69.4万円
九州
62
51.5万円
東北
53
47.6万円
北陸・甲信越
59
53.7万円
中国
31
43.9万円
四国
17
53.1万円
地域別台数
関東
72
232.5万円
関西
26
220.3万円
東海
42
270.5万円
北海道
14
212.4万円
九州
10
202.8万円
東北
12
150.6万円
北陸・甲信越
16
251.8万円
中国
8
278.6万円
四国
2
202.6万円

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ポルテとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A5スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1329~1496 排気量(cc) 1968~1984
95~109 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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