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ポルテとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   アウディ  S3スポーツバック
VS
14万円156万円
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中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
621 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・ウィンカーミラー・横滑り防止装置・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・パワスラ・ETC・ワイパーデアイサー・ライトレベライザー・社外エンスタ・フォグランプ・社外15インチAW

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ カロッツェリアナビAVIC-RW901 フルセグ CD/DVD ミュージックラック リアカメラ キーレスエントリー 本革巻きステアリング ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車・フルセグナビ・バックカメラ・DVD視聴・パワースライドドア・スマートキー・ETC・オートエアコン

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 車検整備付 走行59100キロ 純正SDナビTV バックモニター Bluetooth ETC片側電動スライド HIDヘッドライト フォグランプ シートヒーター スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    49.9万円

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    450.8万円

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    本体価格
    498万円

関東
167
54.9万円
関西
62
51.1万円
東海
123
56.5万円
北海道
40
73.1万円
九州
65
52.4万円
東北
52
52.4万円
北陸・甲信越
52
52.8万円
中国
44
50.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
20
327.2万円
関西
6
427.8万円
東海
5
592.6万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
4
405.1万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  S3スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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