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ポルテとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アバルト  グランデプント
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
581 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ABS エアバッグ スマートキー ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 走行89000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 弊社下取直販 禁煙車 革調シ-トカバ- 左側大型PSD 純正ディ-ラ-ナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC フォグランプ 社外15インチアルミ スマ-トキ- プッシュスタ-ト アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・スマートキー・ETC・Dレコーダー・フル装備・5人乗り・リヤ電動車イス収納装置

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー プッシュスタート 片側電動スライド SDナビ DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC LED 15インチモデリスタアルミ

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ビルトインETC 横滑り防止装置

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ワンセグナビ 左電動スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ETC バックカメラ ナビ TV 電動スライドドア アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正メモリーナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント エッセエッセ 当社買取車 エッセエッセ 純正6速 ローダウン ブレンボキャリパー 純正オーディオ スポーツモード ETC ステアリングスイッチ タイベル交換OK 純正18AW

    本体価格
    61.1万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト グランデプント エッセエッセ 6MT車・左ハンドル・純正アルミ・CDデッキ・キーレス・ETC・LED・フォグ

    本体価格
    84万円

関東
168
55万円
関西
57
55.1万円
東海
113
56.3万円
北海道
38
70.4万円
九州
55
53.3万円
東北
53
53.2万円
北陸・甲信越
57
55.1万円
中国
27
54万円
四国
13
52.3万円
地域別台数
関東
2
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アバルト  グランデプント
145万円224.4万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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