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フォレスターとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ベルタ
VS
37.5万円644.6万円
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中古車相場 33万円58万円
ベルタの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 10
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 禁煙車/純正8型ナビ/フロント・サイド・バックカメラ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/本革シート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    372万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正ナビ

    本体価格
    326.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ 前後ドラレコ 前後サイドカメラ CD USB入力 Bluetooth接続 ETC2.0 シートヒーター パワーシート パワーゲート ルーフレール スマートキー

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト サンルーフ クルーズコントロール 後方警戒支援システム アダプティブドライビングビーム フロント・サイドビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター パワーバックゲート

    本体価格
    324.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1.8スポーツ アイサイトセーフティープラス 電動バックドア  ルーフレール 8型ナビ 禁煙

    本体価格
    242.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビ フルセグ Bluetooth アイサイト USB バックカメラ レザーシート パワーシート 全席シートヒーター  ステアリングヒーター サンルーフ ドライブレコーダー デジタルミラー ETC

    本体価格
    242.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ 社外テレビ パドルシフ エックスモード付き アイサイト

    本体価格
    77万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    321.2万円

  • スバル フォレスター アドバンス ルーフレール パワーリアゲート 

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    45.9万円

関東
589
249.8万円
関西
240
258.2万円
東海
281
254.7万円
北海道
218
221.8万円
九州
176
242万円
東北
184
227.8万円
北陸・甲信越
189
213.5万円
中国
48
217.9万円
四国
23
180.4万円
地域別台数
関東
2
42.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
42.2万円
九州
1
35万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとベルタのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ベルタ
404.8万円459.8万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1795~2498 排気量(cc) 996~1298
160~177 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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