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フィットとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ベルタ
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
4627 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1年保証ナビETCクルコンLEDスペアキー 渋滞追従クルーズ 障害物センサー オートブレーキホールド付き電子パーキング オートマチックハイビーム デイライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ バックカメラ ETC20 レンタUP

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 走行52180キロ・ナビ・地デジ・CD・DVD・Bluetooth・Bカメラ・LEDライト・プッシュスタート・スマートキーx2・ETC・ECOモード・アイドリングストップ・ウィンカーミラー・電格ミラー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー/禁煙/衝突軽減ブレーキ/CDプレイヤー/ドアバイザー/LEDヘッドライト/オートライト/フォグライト/サイドカーテンSRS/スマートキー/横滑抑制機能/整備記録簿/走行距離無制限1年保証

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 HONDA純正インターHDDナビ CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト AUTOライト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 車速追従クルーズコントロール 前後誤発進抑制 LEDオートハイビーム 前後クリアランスソナー 車検整備付き

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    197.3万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

関東
1418
129.4万円
関西
494
113.4万円
東海
482
129.5万円
北海道
301
125.3万円
九州
635
111.4万円
東北
527
138.4万円
北陸・甲信越
365
127.7万円
中国
239
119.7万円
四国
166
127万円
地域別台数
関東
3
53.2万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ベルタ
155.8万円292.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 996~1298
98~118 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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