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ベルタとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ベルタ   ダイハツ  ムーヴ
VS
37万円58万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 2.8万円291.8万円
ムーヴの相場表を見る
7 中古車掲載台数 8633
  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ X Lパッケージ キーレス CD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X Sパッケージ ワンオーナー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    208.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ベンチシート・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・バックカメラ

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD レンタカーUP 本州仕入 スマートキー 純正SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ETC CD ディスチャージランプ アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 衝突回避支援機能 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    48.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 2WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 パノラマモニター 前席シートヒーター 両側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール レーンキープコントロール スマートアシスト

    本体価格
    182.8万円

関東
1
39.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
3
46.7万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円
地域別台数
関東
1974
98万円
関西
1008
86.2万円
東海
1051
94.6万円
北海道
490
87.1万円
九州
1401
84.3万円
東北
853
101.2万円
北陸・甲信越
776
94.5万円
中国
714
97万円
四国
366
86.8万円

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ベルタとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   ダイハツ  ムーヴ
119.7万円178.9万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
996~1298 排気量(cc) 658
71~87 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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