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プロボックスとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックス   日産  NV350キャラバン
VS
43.8万円168万円
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中古車相場 49万円759万円
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22 中古車掲載台数 1076
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT 4WD 1NZ-FEエンジンタイミングチェーン ナビ CD SD AUX Bluetoothオーディオ 走行中TV 全席パワーウインドウ プライバシーガラス キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ MT車 ホワイトレタータイヤ ETC 社外フロントフォグ 電動格納ミラー マニュアルエアコン 社外スピーカー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 引き出しテーブル最大重量:10kg キーレス

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD ルーフキャリア 四駆 ケンウッドナビ TV ETC キーレス 革調シートカバー カーキ色 電動格納ミラー 1NZエンジン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ 全席パワーウィンドゥ プライバシーガラス キーレス ナビ TV ETC  禁煙車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ OEP仕様 コンプリートカー NEWパーツ 内外装仕上済

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    応談

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    259.9万円

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    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    164.8万円

関東
5
137.9万円
関西
4
125.7万円
東海
4
81.4万円
北海道
1
106万円
九州
4
100.5万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
63万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
497
180.4万円
関西
185
183万円
東海
108
204.7万円
北海道
71
204.7万円
九州
71
208.4万円
東北
54
214.1万円
北陸・甲信越
63
188.8万円
中国
18
204.3万円
四国
9
237.3万円

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プロボックスとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   日産  NV350キャラバン
125.3万円172.5万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
105~109 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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