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レジェンドとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   トヨタ  プロナード
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 66万円135万円
プロナードの相場表を見る
107 中古車掲載台数 5
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット ベージュ革シート 純正ナビ マルチビューカメラ メモリー付きパワーシート シートベンチレーション シートヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 全方位カメラ BSM ドラレコ 衝突軽減システム 純正ナビDVD CD ETC 前後コーナーセンサー 19インチアルミ アイドリングストップ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 純正HDDナビ 全周囲カメラ サンルーフ 黒革パワーシートヒーター&ファン ETC クリアランスソナー KRELLサウンド ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    281万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD タイベル交換済・後期型6速AT・サビ無し本州車両・本革・Sヒータークーラー・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・障害物S・電動トランク・クルコン・ドラレコ・スペアキー有・ETC・SSR19インチ・1年保証付

    本体価格
    76万円

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  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー車・本革シート・JBLサウンド

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロナード 3.0 USDMベース

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    66万円

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  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    79万円

関東
36
244.1万円
関西
10
211.7万円
東海
25
248.8万円
北海道
9
157.7万円
九州
6
230.2万円
東北
8
148万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
2
72.5万円
関西
1
99.8万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
0
---

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レジェンドとプロナードのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   トヨタ  プロナード
680万円1100万円 新車時価格 315万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
3471 排気量(cc) 2994
314 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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