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プレミオとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
47 中古車掲載台数 38
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ サポカー 障害物センサー メモリーナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ トヨタ認定中古車純正ナビバックモニター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 衝突軽減&純正7インチナビ&ドラレコ&バックカメラ&ETC&フルセグ&CD・DVD&認定中古車&1年保証

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ プライムグリーン セレクション 禁煙車/バックカメラ/Bluetooth/メモリーナビ/オートライト/オートエアコン/スマートプッシュキー/社外15インチアルミホイール/ウィンカーミラー/フォグランプ/電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD スマートキー 盗難防止装置 AW 4WD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 RSP パノラマSR 黒革 ナビ TV 全周囲カメラ PTS ディストロニック ナイトビュー Burmester シートヒーター ベンチレーター パワートランク ACC HUD ソフトクローズ エアサス LEDライト AMG20AW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ダイナミックパッケージ マルチビームLEDヘッド リラクゼーション機能付きAMGナッパレザー ベンチレーター パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ Burmester ソフトクローズドドア

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1238万円

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    応談

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    2770万円

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    本体価格
    770万円

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    788万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2240万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    830万円

関東
14
119.6万円
関西
8
138.4万円
東海
2
157.5万円
北海道
4
86.5万円
九州
5
146.3万円
東北
3
95.3万円
北陸・甲信越
9
112.8万円
中国
1
69.8万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
15
1167.4万円
関西
5
1253.5万円
東海
13
1210.9万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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プレミオとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   メルセデスAMG  Sクラス
169.1万円294万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1496~1986 排気量(cc) 3982
109~158 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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