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プリウスとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 38万円199.8万円
ルポの相場表を見る
8834 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 駐車支援システム グレー革シート 前席シートヒーター クリアランスソナー 寒冷地仕様 パワーシート フルセグ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ BSM アダプティブクルーズコントロール ドラレコ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 15インチAW Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックモニター スマートキー ビルトインETC 直接買取車両

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 1年保証付き/純正ナビ/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/クルコン/ドラレコ/Bカメラ/BT再生/TV視聴/CD・DVD再生/オートライト/スマートキー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー AC100V 1500W クルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ オートエアコン LEDヘッド オートライト スマートキー

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    70.8万円

関東
2174
168.3万円
関西
1373
186.6万円
東海
1390
187.3万円
北海道
314
176.5万円
九州
1281
181.9万円
東北
692
173.1万円
北陸・甲信越
541
188.3万円
中国
691
180.6万円
四国
378
200.4万円
地域別台数
関東
7
88.5万円
関西
11
84.3万円
東海
2
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ルポ
275万円460.9万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1597
98~152 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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