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プリウスとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  プリウス
VS
9.4万円1158.9万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
8797 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス ワンオーナー ナビTV Bluetooth LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 整備記録簿

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正7インチナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ/車検2年コミ/ドライブレコーダー/デイライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ ガラスルーフ 12.3インチ純正ディスプレイ 全周囲カメラ シートベンチレーション セーフティセンス LEDヘッド 純正19インチアルミ シートメモリー パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    377万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ フルセグTV バックモニター 追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC スマートキー 純正アルミホイール オートライト オートマハイビーム  禁煙車

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/社外AW/電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

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  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

関東
2169
168.7万円
関西
1361
185.6万円
東海
1395
188万円
北海道
316
176.9万円
九州
1284
181.4万円
東北
673
171.7万円
北陸・甲信越
538
187.3万円
中国
686
179.8万円
四国
375
201.8万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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プリウスとプリウスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  プリウス
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 1800
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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