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プリウスとタコマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  タコマ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 155万円581万円
タコマの相場表を見る
8443 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期型 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ TEIN車高調 社外18AW 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 パワーシート BSM HUD クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ドライブレコーダー 本革巻きステアリング

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワーク19インチ ダウンサス 赤皮調シートカバー 純正HDDナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙/メモリーナビAVN138W/1セグTV/バックカメラ/ビルトインETC/AUX/プッシュスタート/HID/盗難防止/2023年製ダンロップタイヤ/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ/RMP19インチAW/革調シートカバー/レーダークルーズコントロール/アルパイン9インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/コンビステアリング

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済み未使用車 赤内装 パノラマルーフ 12.3型コネクトナビ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 全周囲カメラ トヨタチームメイトアドバンストパーク ドラレコ内蔵 シートヒーター シートクーラー  純正19AW

    本体価格
    421万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 社外フルエアロ WORK19インチアルミ フルタップ車高調 アルパイン8インチ大型ナビ&地デジTV バックカメラ 純正LEDヘッドライト レザー調シートカバー 全点灯USテール クルコン スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正12.3型DA  全周囲カメラ 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーダークルーズ 電動リアゲート デジタルインナー シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム パークアシスト

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bカメラ BLUETOOTH ナビ TV ETC

    本体価格
    29.8万円

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    178万円

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    908万円

関東
2022
175.7万円
関西
1379
190.7万円
東海
1329
197万円
北海道
310
193.6万円
九州
1260
189.8万円
東北
642
178.8万円
北陸・甲信越
480
197万円
中国
676
191.5万円
四国
345
196.5万円
地域別台数
関東
9
377.3万円
関西
2
191.8万円
東海
7
344.7万円
北海道
2
531.5万円
九州
1
288.8万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
2
313.5万円
四国
1
275万円

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  タコマ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~3500
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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