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プリウスとRXを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとRXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国レクサス  RX
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 125万円
RXの相場表を見る
9265 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ 9型SDナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンスP レーダークルーズ ブラインドスポット クリアランスソナー 黒革シート 快適温熱シート シンプルパーキングアシスト ETC

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD/DVD/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/アルミ/クリアランスソナー/ドアバイザー/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ シートカバー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・Bluetooth・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・全周囲モニター

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全方位モニター/ドライブレコーダー/フルセグ/ベンチレーション/12.3インチ ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティーセンス/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア/BSM

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ バックカメラ ETC フルセグTV クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スマートキーx2 レーンキープアシスト アダプティブクルーズ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 禁煙者 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグ F・S・Rエアロ ETC Bモニター レーダークルーズ パーキングアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ デイライト

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/Bカメラ/社外エアロ/ETC/オートクルーズ/オートライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/純正17AW

    本体価格
    147.6万円

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    本体価格
    125万円

関東
2276
178.7万円
関西
1476
196.8万円
東海
1469
208万円
北海道
379
185.1万円
九州
1324
189.4万円
東北
692
189.8万円
北陸・甲信越
564
197.2万円
中国
721
196.4万円
四国
364
200.4万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  RX
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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