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プリウスとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  LS
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 80万円309万円
LSの相場表を見る
8381 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ 衝突警報装置 バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV Bカメラ ETC 社外17インチAW

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 車検令和9年11月ボティコーティング

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM ビルトインETC2.0 レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 11.6インチ縦型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    196.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ/本革/ロリンザーRS8 19インチ/JIC車高調/カロッツェリアナビオーディオ

    本体価格
    218万円

  • 米国レクサス LS 460 L 460L ロング 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ マルチナビ

    本体価格
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  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    265.8万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
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  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

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  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル逆輸入車 カールソン21インチ RSRフルタップ車高調 サンルーフ 黒革シート 国内ナビ LS600h3眼ヘッドライト マークレビンソンサウンド 全席パワーシート&シートヒーター・クーラー

    本体価格
    127万円

関東
2037
183.4万円
関西
1367
188.9万円
東海
1336
200.4万円
北海道
321
185.9万円
九州
1192
193.7万円
東北
644
178.8万円
北陸・甲信越
451
200万円
中国
681
189.4万円
四国
352
185.6万円
地域別台数
関東
5
172.6万円
関西
0
---
東海
3
177.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   米国レクサス  LS
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4600
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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