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プリウスとタンクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  タンク
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
8909 中古車掲載台数 1713
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 検R8年4月自社 ローン 対応ナビBluetoothオーディオバックカメラフルセグ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 検2年 関東仕入 新品ヘッドテール USDM

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール オートマチックハイビーム Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ ディーラー車・Bカメ・ETC・ナビ・フルセグ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション FU1880 アルパイン9インチナビ DVD SD Bluetooth フルセグ LEDヘッド レザーシート シートヒーター オートハイビーム レーンディパーチャーアラート レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー トヨタセーフティセンス コネクトナビ 全方位カメラ Dインナーミラー パノラマルーフ BSM ドラレコ前後 シートヒーター ベンチレーター PWバックドア ハンドルヒーター

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 寒冷地仕様 合成皮革シート&シートヒーター フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 バックモニターETC サイドエアバック オートエアコン スマートキー イモビライザー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー シートヒーター付

    本体価格
    358万円

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    99.8万円

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    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ヒーターシート・スマートキー2本

    本体価格
    86万円

関東
2184
169万円
関西
1388
187万円
東海
1398
187.4万円
北海道
318
178.2万円
九州
1299
182.8万円
東北
696
173.9万円
北陸・甲信越
542
188.3万円
中国
703
183.5万円
四国
381
199.2万円
地域別台数
関東
491
102.2万円
関西
249
101.8万円
東海
203
103.7万円
北海道
74
112.4万円
九州
223
105.6万円
東北
163
114.8万円
北陸・甲信越
134
105.3万円
中国
125
106.8万円
四国
51
110万円

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プリウスとタンクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  タンク
275万円460.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 996
98~152 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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