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プリウスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
9538 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ビルトインETC 純正15イ

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ナビゲーション/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/スマートキー/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス スマートキー 助手席エアバッグ カーテンエアバッグ      バックカメラ 運転席エアバッグ 障害物センサー ワンオーナー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 90696自社 低与信 ローン

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 夏冬タイヤ付属 車検R8.12 レザーシート セーフティーフルセグナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ シートヒーター ドラレコ レーダー ETC スペアキー

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ・バックカメラ・黒レザーシート・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・ステリモ・フルセグTV・シートヒーター・フォグランプ・純正17AW・BT

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ LED 1年保証

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1オーナー後期型/走行約2.5万キロ/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/衝突被害軽減・HUD・BSM・RCTA/ETC/LED・AHB/レーダークルコン/バッテリーチケット/スマートキー2個

    本体価格
    238万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
2357
172.9万円
関西
1503
185.5万円
東海
1469
191.6万円
北海道
326
182.8万円
九州
1367
186.9万円
東北
754
176万円
北陸・甲信越
621
193.5万円
中国
724
187.2万円
四国
417
193.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとプリウスEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
275万円460.9万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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