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プリウスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スズキ  スペーシアベース
VS
9.4万円1150.1万円
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中古車相場 103.9万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
8816 中古車掲載台数 444
  • トヨタ プリウス 2.0 Z テストカーUP・TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・AC電源・ワイヤレス充電・ETC・バックモニター・純正アルミ・LED

    本体価格
    328万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト オートライト ETC Bluetooth接続 プッシュスタート 電動格納式ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 12.3インチ純正ディスプレイオーディオ セーフティセンス 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 Bluetooth ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 19AW ローダウン フルエアロ シートカバー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z アドバンストパーク 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート 電動リアゲート パワーシート ワイヤレス充電

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 純正12.3ディスプレイオーディオ+ナビ モデリスタエアロ(F/S/R) モデリスタアルミホイール  デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター  トヨタチームメイト シートヒーター・クーラー

    本体価格
    370万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション BBSホイール シートH Pアシスト 横滑り防止機能 エアバッグ PS PW LEDヘッドライト レーンキープ 衝突安全ボディ アイドルストップ プリクラッシュシステム AUTOライト ハイビーム

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    421.9万円

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    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証付 全方位カメラパッケージ装着車

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

関東
2171
174万円
関西
1425
191.7万円
東海
1366
197万円
北海道
308
187万円
九州
1306
190.4万円
東北
653
176.7万円
北陸・甲信越
533
198.6万円
中国
691
188.5万円
四国
363
193.5万円
地域別台数
関東
122
140.3万円
関西
70
140.8万円
東海
43
142.3万円
北海道
31
156.9万円
九州
64
141.8万円
東北
38
153.3万円
北陸・甲信越
32
144.8万円
中国
24
137.9万円
四国
20
143.9万円

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プリウスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  スペーシアベース
275万円460.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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