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プリウスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーワイド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
8906 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ オートエアコン HIDヘッド オートライト スマートキー 電動格納ミラー ETC ドラレコ Bluetooth プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z シートエアコン Pバックドア フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 全国1年保証付/後期型/モデリスタエアロ/TEIN車高調/クリフクライム19インチAW/ハーフレザー/パワーシート/8インチHDDナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ALPINEナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙/メモリーナビAVN138W/1セグTV/バックカメラ/ビルトインETC/AUX/プッシュスタート/HID/盗難防止/2023年製ダンロップタイヤ/リアスポイラー/

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション /TRDエアロ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト コネクティッドナビプラス パノラミックビューモニター ETC2.0 スペアタイヤ パワーシート AC100V/1500W ワンオーナー スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ BSM デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター 電動リヤゲート レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth

    本体価格
    374.9万円

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    応談

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    本体価格
    43万円

関東
2218
172.8万円
関西
1405
185万円
東海
1364
191.4万円
北海道
320
182.1万円
九州
1293
188.3万円
東北
680
176.3万円
北陸・甲信越
573
194.4万円
中国
677
188.9万円
四国
376
193.3万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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プリウスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーワイド
275万円460.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1328
98~152 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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