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プリウスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  トレジア
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
8870 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 当社試乗車 ETC バックカメラ LED パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ アラウンドビューモニター パワーシート シートメモリ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ プリウス プリウス S 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙 純正8インチナビ シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ストラーダナビTV バックカメラ クルコン HIDオートライト パワーシート 前後ソナー 純正15AW インテリキー2個

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9型ナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグTV ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール Bluetooth接続 レーンアラート

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタセーフティセンス・アルパインナビ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正CDオーディオ キセノンヘッドライト オートライト クルーズコントロール ステアリングリモコン ウインカーミラー ドアバイザー フロアマット 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正Bluetooth対応ナビ フルセグTV バックカメラ ETC G'S専用LEDビーム付フロントバンパー 専用シート 純正AW リアスポイラーラッピング 革巻きステアリング HID スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外ナビ フルセグ CD DVD MSV BT接続 バックカメラ スマートキー ETC 電動格納ミラー HID フォグランプ オートライト 純正アルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    87.9万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・ 純正ナビ&TV・ETC付き

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    本体価格
    27万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 全国ロング保証付 後期最終モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキ- 横滑り防止装置 電動コーナーポール ETC 禁煙車

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    本体価格
    55万円

関東
2188
168.8万円
関西
1378
186.6万円
東海
1391
187.1万円
北海道
315
176.7万円
九州
1283
182.4万円
東北
698
174.3万円
北陸・甲信越
539
188.7万円
中国
699
182.9万円
四国
379
200.1万円
地域別台数
関東
3
47万円
関西
2
21.4万円
東海
2
42.4万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
1
45万円

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プリウスとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  トレジア
275万円460.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~152 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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