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プリウスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
8520 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期モデル フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 給電機能1500W パノラミックビューモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 後期モデル セーフティセンス レザーシート純正JBL11.6型ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー運転席Pシート革巻きHステアリングリモコン追従クルコン オートハイビームQi充電 前席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション コンビレザーシート・ROWEN&モデリスタエアロ・TOM`Sアルミホイール・トヨタセーフティセンスP・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ・追従クルコン・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DA ETC バックモニター

    本体価格
    327万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 SDナビ/フルセグTV バックカメラ CD/DVD Bluetooth ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDライト/フォグランプ 純正アルミ 保証書・取説・記録簿 スペアキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z /モデリスタエアロ/パノラマルーフ/12.3型フルセグナビ/パノラミックビュー/Dインナーミラー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/黒革エアシート/スマートキー/Pバックドア/オートLED/19AW/CVT

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ ビルトインETC デジタルインナーミラー バックカメラ プリクラッシュセーフティ アダクティブクルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーターオートハイビーム レザーシート

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 12.3型ディスプレイオーディオプラス トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール フルセグ ETC2.0 前席シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC スマートキー プッシュスタート レザーシートカバー SDナビ 地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    124.8万円

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    応談

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  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ RHD

    本体価格
    応談

関東
2075
181.1万円
関西
1408
189.9万円
東海
1390
200.3万円
北海道
310
185万円
九州
1224
191.8万円
東北
641
173.4万円
北陸・甲信越
465
196万円
中国
660
189.5万円
四国
347
188.8万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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プリウスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   サーブ  9-3カブリオレ
275万円460.9万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~152 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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