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プリウスと207SWを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  207SW
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
9544 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション エアシート コートテクト BSM プリクラッシュ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビTV Bluetooth接続 モデリスタエアロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 後期型フルエアロ地デジ衝突軽減クルコン

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A PVM・BSM・HUD・ADP・AC電源・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    256万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチナビ・モデリスタエアロ・モデリスタアルミホイール・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・LEDライト・フォグ・オートライト・オートハイビーム・オートクルーズ

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション E-Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 衝突軽減 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ ナビ フルセグ Bluetooth再生 ETC ドラレコ コーナーセンサー レーダークルコン 100V電源 シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 19AW ローダウン フルエアロ シートカバー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
2364
172.8万円
関西
1504
185.5万円
東海
1466
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1371
186.7万円
東北
753
175.4万円
北陸・甲信越
622
193.2万円
中国
721
187.2万円
四国
419
193.8万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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プリウスと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  207SW
275万円460.9万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~152 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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