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プリウスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ラティオ
VS
9.3万円629.2万円
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中古車相場 26.8万円75.5万円
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8921 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒レザーシート トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ Bluetooth フルセグTV オートハイビーム フォグランプ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 社用車歴 パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ LEDヘッドライト&フォグランプ メモリーナビ バックカメラ 地デジ ビルトインETC 合成皮革快適温熱シート ヘッドランプレンズ・ホイールアクセサリーピース交換済

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8インチフルセグナビ ETC2.0 BSM セーフティセンス パーキングサポートブレーキ Bモニタ BTオーディオ LEDヘッド スマートキー Pスタート 充電用USB 合皮巻きステア

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正12.3インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 トヨタセーフティセンス シートエアコン 1500W給電 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    311万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 11.6インチメーカーナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙/全塗装カスタム/スティンググレー/後期/新品社外フルエアロ/新品マルチフォルケッタ19アルミ/新品革調シートカバー/ナビ/Bluetooth/ETC/スマキー2個/LEDヘッドライト/レーダークルーズ

    本体価格
    220.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 黒革シート&ヒーター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年間距離無制限保証

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    35.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

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  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC アイドリングストップ 禁煙車 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    43.9万円

関東
2190
177万円
関西
1434
185.7万円
東海
1451
199.8万円
北海道
320
180.8万円
九州
1317
185.7万円
東北
678
178.8万円
北陸・甲信越
481
191.8万円
中国
685
187.4万円
四国
365
194.5万円
地域別台数
関東
11
46万円
関西
9
45.5万円
東海
2
28.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
34.8万円
四国
0
---

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プリウスとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ラティオ
275万円460.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 1198
98~152 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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