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プリウスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリュー
VS
9.3万円~690万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 25万円~329万円
ガリューの相場表を見る
9352台 中古車掲載台数 13台
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト&フォグ・オートハイビーム・プッシュスタート・ETC2.0・9インチSDナビ・フルセグ・純正15inAW・オートA/C・プッシュスタート・HUD

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド ETC Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス LED付きフルエアロ・ナビ・フルセグ・バックモニター・クリアランスソナー・ドラレコ・GPSレーダー・トヨタセフティーセンス

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E トヨタセイフティーセンス/純正ナビ/ドラレコ前後/レーダークルコン/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ/シートヒーター/HUD/革シート

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 黒革シート 快適温熱シート トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    206万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 35LX ワンオーナー ツインサンルーフ 黒革シート メモリー機能付きパワーシート フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 純正アルミ シートヒーター/エアコン スマートキー

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    277.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    143万円

関東
2238台
175.8万円
関西
1534台
192万円
東海
1520台
204.4万円
北海道
364台
183.6万円
九州
1300台
189.3万円
東北
721台
192.3万円
北陸・甲信越
556台
202万円
中国
769台
195.9万円
四国
350台
202.8万円
地域別台数
関東
5台
202.2万円
関西
1台
206万円
東海
6台
209.1万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
185万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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プリウスとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリュー
275万円~464.5万円 新車時価格 386.6万円~638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1797~1986 排気量(cc) 2488~3500
98~155 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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