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プリウスとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
8354 中古車掲載台数 1006
  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ 車検整備付 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 50系後期/フルエアロ/ローダウン/社外19インチアルミ/フルエアロ/LEDヘッド/スマートキー/バックカメラ/Bluetoothミュージック/ETC/クルコン/オートハイビーム

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ ガラスルーフ 禁煙車 全周囲カメラ 純正12型ディスプレイ 衝突被害軽減 シートエアコン レーダークルーズ ETC フルセグ メモリー付パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外地デジナビ バックモニター フロントスポイラー社外19インチAW ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 社用車歴 モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    369万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV ワンオーナー モデリスタフルエアロ 純正12.3型ディスプレイ ナビ 全方位カメラ TSS PKSB BSM 純正19インチAW レザーシート シートエアコン パワーバックドア デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグ・DVD・BT・Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 社外フルエアロ/純ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/#16544

    本体価格
    231万円

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    80万円

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    78万円

関東
2020
183.3万円
関西
1367
189万円
東海
1333
201.2万円
北海道
316
187.7万円
九州
1189
193.4万円
東北
646
178.6万円
北陸・甲信越
453
199.4万円
中国
681
190.6万円
四国
349
185.1万円
地域別台数
関東
320
170.2万円
関西
155
195.8万円
東海
170
182.7万円
北海道
84
154.1万円
九州
93
149.8万円
東北
59
160.3万円
北陸・甲信越
52
190.7万円
中国
47
162.8万円
四国
26
177.7万円

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プリウスとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ミニ  ミニクロスオーバー
275万円460.9万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~152 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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