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プリウスとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ランサークーペ
VS
9.4万円1158.9万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 243万円498万円
ランサークーペの相場表を見る
8807 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルモデリスタ パノラマルーフ Dミラー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー 純正ナビ 純正AW ETC Bカメラ

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 合皮レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙 純正12.3インチナビ  全周囲カメラ シートエアコン パワーバックドア パワーシート BSM 衝突軽減 ハーフレザーシート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正15インチアルミ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズコントロール Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション エアバック AC100V LEDヘッド イモビ オートクルーズ 横滑り防止 サイドエアバック ETC スマートキ メモリ-ナビ 助手席エアバック ナビ ABS AWフルオートエアコン トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ GSL 

    本体価格
    243万円

  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
2172
168.6万円
関西
1361
186万円
東海
1398
188.1万円
北海道
317
177.5万円
九州
1284
181.6万円
東北
675
171.8万円
北陸・甲信越
539
187.6万円
中国
686
179.8万円
四国
375
201.8万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
1
243万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとランサークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ランサークーペ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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