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プリウスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
8906 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックモニター テレビ ETC スマートキー プッシュスタート バイザー  パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン 電動格納ドアミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ フルセグ バックカメラ HID ETC フルセグ Bluetooth CD DVD SD 革巻きステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマキー 純正18インチアルミホイール 電格ウインカーミラー HIDヘッドランプ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ プリウス 1.5 Gツーリングセレクション 純正CDチューナー ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ ワンオーナー・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ/ローダウン/イカリングヘッドライト/19インチアルミ/アイライン/ナビ&フルセグ/バックカメラ/ETC/黒革調シートカバー/コンビステアリング/ブラックウッドパネル/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ 専用シート・専用装備・純正ナビTV・LEDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bluetooth フルセグ ミラーリング Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 走行距離無制限1年保証・ディスプレイオーディオ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD モデリスタ

    本体価格
    259万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
2218
172.8万円
関西
1405
185万円
東海
1364
191.4万円
北海道
320
182.1万円
九州
1293
188.3万円
東北
680
176.3万円
北陸・甲信越
573
194.4万円
中国
677
188.9万円
四国
376
193.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポ
275万円460.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~152 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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