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プリウスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
9545 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減 360°カメラ  ETC2.0  シートヒーター・シートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー 電源コンセント ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニター ETC LED 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ・社外20インチアルミ・社外マフラー・社外ステアリング・リアスポ・純8インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ・リアスモ・保証付き

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウス Sセーフティプラス SD純正ナビ FM/AM/DISC/フルセグTV/SD/BT Bモニター ビルトインETC トヨタSセンス クルコン プリクラ Rキープアシスト LEDヘッドライト Aライト プッシュS 保証書

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオPlus 登録済未使用車

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ZVW51/モデリスタフルエアロ/純正T-Connect9型ナビ(DSZT-YC4T)/衝突被害軽減ブレーキ/HUD/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続可/前席シートヒーター/ACC/レーンキープアシスト/パーキングアシスト/LED/ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 12.3型ディスプレイナビ フルセグTV BSM パワーバックドア アクセサリーコンセント ベンチレーション アドパンストパーク ETC2.0 レーダークルーズコントロール RCTA

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    68万円

関東
2366
172.7万円
関西
1506
185.1万円
東海
1461
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1374
186.5万円
東北
747
175.6万円
北陸・甲信越
621
192.9万円
中国
725
187.2万円
四国
421
193.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポ
275万円460.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~152 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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