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プリウスとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  デリカスターワゴン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 75万円263万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
9543 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 4WD 禁煙 ガラスルーフ 寒冷地仕様 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 アドバンスドパーク LEDヘッド/フォグ オートハイビーム シートベンチレーション

    本体価格
    402.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン ステアリングスイッチ ETC 純正アルミホイール 電動格納ドアミラーウィンカー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A Bluetooth対応SDナビ バックガイドモニター CD&DVD再生 フルセグTV 衝突回避軽減ブレーキ LEDヘッドライト スペアタイヤ 取扱説明書 保証書 整備記録簿

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ユーザー買取車/モデリスタフルエアロ/9インチナビ/Bモニター/ETC/モデリスタメッキパーツ/タイヤ2024年製ダンロップ/17インチAW/合皮シート/前席シートヒーター/トヨタセーフティーセンス/衝突軽減装置/

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 黒革調シート ステアリングスイッチ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 修復歴なし 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズ 障害物センサー レーンアシスト ETC LEDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・フルエアロ・クリアランスソナー・ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・クルコン・オートマチックハイビーム・スペアタイヤ・ビルトインETC・LEDフォグ・

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビワンセグTVETCバツクカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    70.9万円

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    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    149万円

関東
2365
172.7万円
関西
1505
185.2万円
東海
1461
191.1万円
北海道
324
183.1万円
九州
1374
186.5万円
東北
747
175.6万円
北陸・甲信越
621
192.9万円
中国
725
187.2万円
四国
421
193.4万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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プリウスとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  デリカスターワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2476
98~152 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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