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プリウスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 58万円678万円
Eクラスクーペの相場表を見る
9221 中古車掲載台数 133
  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ダウンサス スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正8インチDA バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム サンルーフ 本革エアーシート Panasonic CN-F1X10BD バックモニター ETC クリアランスソナー セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X LAGフルエアロ 新品WORKZEAST20AW OG車高調KIT フルアーム F4度R5度 ワンオフマフラー シートカバー 純正8型ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ LEDヘッド BSM セーフティセンス

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突防止 ワンオーナー車 AUTOエアコン リヤカメラ 横滑防止 メモリナビ アクティブクルーズコントロール 助手席エアバッグ ETC付 パワーウィンドウ ナビTV 100V キーレスエントリー AW

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビ フルセグTV ブルートゥース スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ビルトインETC 電動格納式ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ ガラスルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー BSM ビルトインETC2.0 レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    387.1万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    523万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ LEDオートライト パドルシフト アクティブクルコン 電動レザーシート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    129万円

関東
2204
180.6万円
関西
1445
196.6万円
東海
1500
207.8万円
北海道
377
185.9万円
九州
1329
185.4万円
東北
712
185.5万円
北陸・甲信越
547
199.9万円
中国
722
195.4万円
四国
385
195.4万円
地域別台数
関東
61
299.3万円
関西
25
301.6万円
東海
16
235.2万円
北海道
4
241.9万円
九州
11
285万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
5
419.2万円
中国
7
350万円
四国
3
215万円

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プリウスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
275万円464.5万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2999
98~155 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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